張大帥的命令，很快傳入到張小六子耳朵里。
張小六子是個什麼態度。
沒人知道。
只是有人看到，于鳳至那晚凌晨時分，去廚房做了碗醒酒湯。
張學銘的忙碌就沒有停止過。
如今無論是AK47還是107火箭炮，都已經進入到成熟的流水線化的製造階段。
從四月份起。
張學銘依舊是通過反推倒，足足研究了半個月後，終於敲定了對奉系航空工廠改造計劃。
奉軍是擁有自己的飛行編隊的。
而且數量多到嚇人。
竟然是足足擁有各類型戰鬥機，近乎四百架，分別編成飛虎、飛龍、飛鷹三個航空大隊。
東塔區更是修建有完整的機場，機庫。
乃至還有專業的航空學校，可以流水線式培養優秀的飛行員。
張學銘曾經研究過這段歷史。
但等到他真的親眼目睹這一切後，心裏頭不能讓張小六子掌權的信念，變得更深了。
簡直就是一場噩夢。
奉系航天工廠是24年成立的，主要作用是在於修飛機。
有一句話，叫做熟能生巧。
隨着修整次數越來越多，奉系航天工廠已經是升級到了可以組裝飛機。
張大帥會從海外購買關鍵部件。
再由奉系航天工廠改造，組裝成完整且具有作戰能力的戰鬥機。
這麼說吧。
東北特大事件爆發後，日軍將兩座工廠改組整合，組建成了臭名昭著的滿洲飛行機製造株式會社。
而這座奉系航天工廠，更是沈飛的前身。
所以說。
奉系航天工廠是具備着獨立的製作飛機的能力，只不過還沒有經歷重組和整合，還沒有脫胎換骨。
張學銘這半個月，就是在不斷的考察和推倒。
並且敲定了奉系航天工廠，要獨立製造的飛機型號。
那就是。
在二戰時期，日軍零式戰鬥機的噩夢，號稱地獄貓的F6F戰鬥機。
起初，張學銘陷入過一段時間糾結。
一直無法確定飛機型號和種類。
後來，張學銘依舊是反推思路，確定建造飛機用途是用來壓制日軍的戰鬥機後，腦海里瞬間就蹦出型號F6F的地獄貓戰鬥機。
日軍二戰時期，最出名的莫過於零式戰鬥機。
但那已經是二戰末期。
眼下的日軍空軍力量尚未徹底成型，甚至主要戰鬥機還都是雙翼戰鬥機，連單翼戰鬥機都沒有。
37年才問世第一款單翼戰鬥機，大量服役已經是38年到40年。
40年聞名世界的零式戰鬥機才被研發出來。
所以，這是奉系航天工廠的機會。
張學銘有信心，在明年也就是29年初，奉系航天工廠就能打造出F6F的地獄貓戰鬥機。
地獄貓是美軍38年研製，42年首飛的標準艦載戰鬥機。
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